Date | RA | Dec | Φ (") | EaDst | Lever | Transit | Hauteur | Coucher | HrsUp |
2014/08/31 | 10:37:37.92 | 8:40:05.6 | 1901 | 1.0094 | 5:08 | 11:53 | 50:40 | 18:36 | 13:28 |
2014/09/01 | 10:41:15.70 | 8:18:25.1 | 1902 | 1.0092 | 5:10 | 11:52 | 50:19 | 18:34 | 13:24 |
2014/09/02 | 10:44:53.15 | 7:56:36.7 | 1902 | 1.0089 | 5:11 | 11:52 | 49:57 | 18:32 | 13:21 |
2014/09/03 | 10:48:30.31 | 7:34:40.7 | 1903 | 1.0087 | 5:13 | 11:52 | 49:35 | 18:30 | 13:17 |
2014/09/04 | 10:52:07.18 | 7:12:37.5 | 1903 | 1.0084 | 5:14 | 11:51 | 49:13 | 18:28 | 13:14 |
2014/09/05 | 10:55:43.79 | 6:50:27.3 | 1904 | 1.0082 | 5:15 | 11:51 | 48:51 | 18:26 | 13:11 |
2014/09/06 | 10:59:20.15 | 6:28:10.5 | 1904 | 1.0079 | 5:17 | 11:51 | 48:28 | 18:24 | 13:07 |
2014/09/07 | 11:02:56.28 | 6:05:47.3 | 1905 | 1.0077 | 5:18 | 11:50 | 48:06 | 18:22 | 13:04 |
2014/09/08 | 11:06:32.21 | 5:43:18.1 | 1905 | 1.0074 | 5:19 | 11:50 | 47:43 | 18:20 | 13:01 |
2014/09/09 | 11:10:07.97 | 5:20:43.2 | 1906 | 1.0072 | 5:21 | 11:50 | 47:21 | 18:18 | 12:57 |
2014/09/10 | 11:13:43.56 | 4:58:02.9 | 1906 | 1.0069 | 5:22 | 11:49 | 46:58 | 18:16 | 12:54 |
2014/09/11 | 11:17:19.03 | 4:35:17.5 | 1907 | 1.0067 | 5:23 | 11:49 | 46:35 | 18:14 | 12:50 |
2014/09/12 | 11:20:54.39 | 4:12:27.2 | 1907 | 1.0064 | 5:25 | 11:49 | 46:13 | 18:12 | 12:47 |
2014/09/13 | 11:24:29.66 | 3:49:32.5 | 1908 | 1.0062 | 5:26 | 11:48 | 45:50 | 18:10 | 12:44 |
2014/09/14 | 11:28:04.88 | 3:26:33.5 | 1908 | 1.0059 | 5:27 | 11:48 | 45:27 | 18:08 | 12:40 |
2014/09/15 | 11:31:40.05 | 3:03:30.7 | 1909 | 1.0056 | 5:29 | 11:48 | 45:04 | 18:05 | 12:37 |
Date | RA | Dec | Φ (") | EaDst | Lever | Transit | Hauteur | Coucher | HrsUp |
2014/09/16 | 11:35:15.20 | 2:40:24.4 | 1909 | 1.0054 | 5:30 | 11:47 | 44:41 | 18:03 | 12:33 |
2014/09/17 | 11:38:50.34 | 2:17:15.0 | 1910 | 1.0051 | 5:32 | 11:47 | 44:17 | 18:01 | 12:30 |
2014/09/18 | 11:42:25.51 | 1:54:02.6 | 1910 | 1.0048 | 5:33 | 11:47 | 43:54 | 17:59 | 12:26 |
2014/09/19 | 11:46:00.71 | 1:30:47.8 | 1911 | 1.0046 | 5:34 | 11:46 | 43:31 | 17:57 | 12:23 |
2014/09/20 | 11:49:35.96 | 1:07:30.8 | 1911 | 1.0043 | 5:36 | 11:46 | 43:08 | 17:55 | 12:19 |
2014/09/21 | 11:53:11.29 | 0:44:12.0 | 1912 | 1.0040 | 5:37 | 11:45 | 42:44 | 17:53 | 12:16 |
2014/09/22 | 11:56:46.70 | 0:20:51.8 | 1912 | 1.0038 | 5:38 | 11:45 | 42:21 | 17:51 | 12:13 |
2014/09/23 | 12:00:22.23 | -0:02:29.6 | 1913 | 1.0035 | 5:40 | 11:45 | 41:58 | 17:49 | 12:09 |
2014/09/24 | 12:03:57.88 | -0:25:51.7 | 1913 | 1.0032 | 5:41 | 11:44 | 41:34 | 17:47 | 12:06 |
2014/09/25 | 12:07:33.66 | -0:49:14.2 | 1914 | 1.0029 | 5:42 | 11:44 | 41:11 | 17:45 | 12:02 |
2014/09/26 | 12:11:09.61 | -1:12:36.7 | 1914 | 1.0026 | 5:44 | 11:44 | 40:48 | 17:43 | 11:59 |
2014/09/27 | 12:14:45.74 | -1:35:58.9 | 1915 | 1.0023 | 5:45 | 11:43 | 40:24 | 17:41 | 11:55 |
2014/09/28 | 12:18:22.06 | -1:59:20.4 | 1915 | 1.0021 | 5:47 | 11:43 | 40:01 | 17:39 | 11:52 |
2014/09/29 | 12:21:58.59 | -2:22:40.9 | 1916 | 1.0018 | 5:48 | 11:43 | 39:38 | 17:37 | 11:49 |
2014/09/30 | 12:25:35.35 | -2:46:00.0 | 1916 | 1.0015 | 5:49 | 11:42 | 39:14 | 17:34 | 11:45 |
2014/10/01 | 12:29:12.36 | -3:09:17.3 | 1917 | 1.0012 | 5:51 | 11:42 | 38:51 | 17:32 | 11:42 |
Date | Heure | Phase (%) | Lever | Transit | Coucher | EaDst (Km) | Φ (') | |
![]() |
25 Août | 02:05 | 00.0 | 04:55 | 11h45 | 18:25 | 401 915 | 29.73 |
![]() |
02 Septembre | 11:11 | 50.2 | 13:12 | 17:57 | 22:40 | 381 639 | 31.31 |
![]() |
09 Septembre | 01:38 | 100.0 | 18:20 | -- | 05:45 | 355 675 | 33.60 |
![]() |
16 Septembre | 01:38 | 49.9 | 23:00 | 05:51 | 13:34 | 391 140 | 30.55 |
![]() |
24 Septembre | 06:14 | 00.0 | 5:50 | 11:52 | 17:45 | 400 354 | 29.85 |
Date | RA | Dec | Mv | Φ (") | Phase | Elong | EaDst | Lever | Transit | Hauteur | Coucher | HrsUp |
2014/08/31 | 14:46:53.47 | -14:25:18.3 | -11 | 1835 | 29 | 65.2 | 391225 | 11:06 | 16:12 | 26:46 | 21:12 | 10:06 |
2014/09/01 | 15:39:18.18 | -16:51:09.3 | -12 | 1853 | 39 | 77.1 | 387452 | 12:10 | 17:03 | 24:24 | 21:52 | 9:43 |
2014/09/02 | 16:34:04.01 | -18:29:19.4 | -12 | 1873 | 50 | 89.3 | 383191 | 13:11 | 17:57 | 22:58 | NoSet | |
2014/09/03 | 17:31:00.01 | -19:09:42.7 | -12 | 1896 | 60 | 101.9 | 378630 | 14:10 | 18:53 | 22:38 | 22:40 | 8:30 |
2014/09/04 | 18:29:35.29 | -18:44:36.7 | -12 | 1919 | 71 | 115.0 | 374051 | 15:04 | 19:51 | 23:32 | 23:36 | 8:32 |
2014/09/05 | 19:29:04.14 | -17:10:42.7 | -13 | 1941 | 81 | 128.4 | 369811 | 15:52 | 20:49 | 25:43 | 0:40 | 8:48 |
2014/09/06 | 20:28:37.53 | -14:30:45.9 | -13 | 1960 | 90 | 142.1 | 366311 | 16:35 | 21:47 | 29:03 | 1:52 | 9:17 |
2014/09/07 | 21:27:35.96 | -10:54:10.8 | -13 | 1972 | 96 | 156.1 | 363936 | 17:13 | NoTrn | NoTran | 3:08 | 9:55 |
2014/09/08 | 22:25:37.62 | -6:36:12.4 | -13 | 1978 | 99 | 170.0 | 362985 | 17:48 | 22:45 | 33:20 | 4:26 | 10:39 |
2014/09/09 | 23:22:38.90 | -1:55:56.1 | -13 | 1974 | 100 | -174.6 | 363611 | 18:21 | 23:41 | 38:10 | 5:45 | 11:25 |
2014/09/10 | 0:18:48.89 | 2:46:17.1 | -13 | 1962 | 97 | -161.2 | 365780 | 18:53 | 0:36 | 43:11 | 7:03 | 12:10 |
2014/09/11 | 1:14:21.60 | 7:11:18.4 | -13 | 1944 | 92 | -147.7 | 369280 | 19:26 | 1:30 | 48:00 | 8:19 | 12:53 |
2014/09/12 | 2:09:28.64 | 11:03:02.0 | -13 | 1921 | 85 | -134.5 | 373753 | 20:01 | 2:24 | 52:16 | 9:32 | 13:31 |
2014/09/13 | 3:04:14.32 | 14:09:28.3 | -12 | 1895 | 76 | -121.9 | 378766 | 20:40 | 3:17 | 55:44 | 10:41 | 14:01 |
2014/09/14 | 3:58:33.77 | 16:22:59.5 | -12 | 1870 | 67 | -109.6 | 383876 | 21:22 | 4:09 | 58:15 | 11:45 | 14:23 |
2014/09/15 | 4:52:14.40 | 17:40:04.3 | -12 | 1847 | 57 | -97.8 | 388688 | NoRis | 5:01 | 59:45 | 12:43 | |
Date | RA | Dec | Mv | Φ (") | Phase | Elong | EaDst | Lever | Transit | Hauteur | Coucher | HrsUp |
2014/09/16 | 5:44:59.88 | 18:00:41.0 | -12 | 1827 | 47 | -86.3 | 392887 | 22:09 | 5:51 | 60:14 | 13:34 | 15:25 |
2014/09/17 | 6:36:35.23 | 17:27:31.0 | -11 | 1811 | 37 | -75.1 | 396262 | 23:00 | 6:40 | 59:44 | 14:18 | 15:19 |
2014/09/18 | 7:26:51.29 | 16:05:11.3 | -11 | 1800 | 28 | -64.1 | 398705 | 23:54 | 7:28 | 58:22 | 14:57 | 15:03 |
2014/09/19 | 8:15:47.24 | 13:59:33.7 | -11 | 1794 | 20 | -53.2 | 400199 | 0:50 | 8:14 | 56:14 | 15:31 | 14:41 |
2014/09/20 | 9:03:31.06 | 11:17:15.5 | -10 | 1791 | 13 | -42.4 | 400803 | 1:48 | 8:59 | 53:27 | 16:01 | 14:13 |
2014/09/21 | 9:50:18.57 | 8:05:23.6 | -9.7 | 1792 | 7 | -31.6 | 400631 | 2:47 | 9:42 | 50:09 | 16:28 | 13:41 |
2014/09/22 | 10:36:31.64 | 4:31:30.5 | -8.8 | 1795 | 3 | -20.7 | 399821 | 3:47 | 10:26 | 46:29 | 16:54 | 13:07 |
2014/09/23 | 11:22:36.44 | 0:43:37.9 | -7.2 | 1801 | 1 | -9.7 | 398520 | 4:48 | 11:08 | 42:33 | 17:20 | 12:31 |
2014/09/24 | 12:09:01.60 | -3:09:36.9 | -4.0 | 1809 | 0 | 2.2 | 396853 | 5:50 | 11:52 | 38:33 | 17:45 | 11:55 |
2014/09/25 | 12:56:16.41 | -6:58:55.4 | -7.8 | 1818 | 1 | 12.9 | 394913 | 6:52 | 12:36 | 34:37 | 18:12 | 11:20 |
2014/09/26 | 13:44:48.58 | -10:34:16.2 | -9.2 | 1828 | 4 | 24.4 | 392755 | 7:55 | 13:22 | 30:57 | 18:42 | 10:46 |
2014/09/27 | 14:35:01.25 | -13:45:02.5 | -10 | 1839 | 10 | 36.0 | 390392 | 8:59 | 14:10 | 27:43 | 19:15 | 10:16 |
2014/09/28 | 15:27:09.14 | -16:20:21.2 | -11 | 1851 | 17 | 47.8 | 387815 | 10:03 | 15:00 | 25:09 | 19:53 | 9:50 |
2014/09/29 | 16:21:14.42 | -18:09:40.5 | -11 | 1864 | 25 | 59.9 | 385011 | 11:05 | 15:52 | 23:25 | 20:37 | 9:33 |
2014/09/30 | 17:17:03.81 | -19:03:47.8 | -12 | 1879 | 35 | 72.2 | 381988 | 12:03 | 16:47 | 22:44 | 21:29 | 9:26 |
2014/10/01 | 18:14:09.29 | -18:56:03.6 | -12 | 1895 | 46 | 84.8 | 378803 | 12:58 | 17:42 | 23:11 | NoSet |
Constellations visibles la nuit entre le 15 et le 16 septembre 2014. A gauche leur disposition à 21h00 TU, à droite le ciel visible à 04h00 TU.
RA | Dec | Mv | Φ (") | Phase | Elong | EaDst | Lever | Transit | Hauteur | Coucher | HrsUp | |
Soleil | 10:57:32.67 | 6:39:12.0 | -27 | 1904 | 100 | 0.0 | 1.0081 | 5:17 | 11:51 | 48:28 | 18:24 | 13:07 |
Moon | 19:57:36.56 | -16:19:18.2 | -13 | 1994 | 86 | 135.3 | 360020 | 16:35 | 21:47 | 29:03 | 1:52 | 9:17 |
Mercure | 12:18:17.17 | -2:37:11.3 | -0.1 | 5.6 | 78 | 22.2 | 1.1947 | 7:22 | 13:12 | 38:59 | 19:01 | 11:39 |
Vénus | 10:10:16.66 | 12:34:36.1 | -3.8 | 10.2 | 97 | -13.1 | 1.6634 | 4:04 | 11:04 | 54:23 | 18:03 | 13:59 |
Mars | 15:27:14.32 | -20:14:37.5 | 0.7 | 6.7 | 87 | 71.5 | 1.4011 | 11:53 | 16:20 | 21:43 | 20:46 | 8:53 |
Jupiter | 8:54:14.02 | 17:55:48.4 | -1.7 | 32.2 | 100 | -32.1 | 6.1085 | 2:20 | 9:46 | 59:57 | 17:12 | 14:53 |
Saturne | 15:05:15.14 | -15:14:47.4 | 0.6 | 16.1 | 100 | 65.1 | 10.314 | 11:04 | 15:56 | 26:49 | 20:48 | 9:45 |
Uranus | 0:58:12.21 | 5:27:33.4 | 5.7 | 3.4 | 100 | -147.5 | 19.158 | 19:20 | 1:51 | 47:39 | 8:18 | 12:58 |
Neptune | 22:31:23.29 | -10:05:36.5 | 7.8 | 2.1 | 100 | 172.7 | 28.972 | 18:03 | 23:25 | 32:07 | 4:42 | 10:39 |
Date: 05 septembre 2014 22:00:00 UTC -- Coordonnée Topocentriques -- Epoque 2000.0 -- Orléans, Lat: 47:54:09 Long: -1:54:32 |
RA | Dec | Mv | Φ (") | Phase | Elong | EaDst | Lever | Transit | Hauteur | Coucher | HrsUp | |
Soleil | 11:47:49.01 | 1:19:02.5 | -27 | 1911 | 100 | 0.0 | 1.0045 | 5:36 | 11:46 | 43:08 | 17:55 | 12:19 |
Moon | 8:41:40.14 | 12:26:54.7 | -11 | 1757 | 16 | -47.8 | 408500 | 1:48 | 8:59 | 53:27 | 16:01 | 14:13 |
Mercure | 13:20:55.16 | -11:12:36.8 | 0.1 | 6.7 | 62 | 26.3 | 1.0066 | 8:08 | 13:19 | 30:31 | 18:29 | 10:22 |
Vénus | 11:15:52.25 | 6:16:20.4 | -3.8 | 10.0 | 99 | -9.4 | 1.6910 | 4:44 | 11:14 | 48:02 | 17:44 | 13:00 |
Mars | 16:06:07.72 | -22:21:04.2 | 0.7 | 6.3 | 88 | 67.2 | 1.4769 | 11:49 | 16:04 | 19:39 | 20:18 | 8:30 |
Jupiter | 9:05:19.91 | 17:11:17.7 | -1.7 | 32.9 | 100 | -43.0 | 5.9770 | 1:40 | 9:02 | 59:13 | 16:25 | 14:45 |
Saturne | 15:09:37.19 | -15:35:37.1 | 0.6 | 15.8 | 100 | 52.6 | 10.513 | 10:15 | 15:05 | 26:28 | 19:56 | 9:41 |
Uranus | 0:56:22.71 | 5:16:00.4 | 5.7 | 3.5 | 100 | -161.7 | 19.059 | 18:24 | 0:54 | 47:28 | 7:20 | 12:56 |
Neptune | 22:29:59.86 | -10:13:47.2 | 7.8 | 2.1 | 100 | 158.7 | 29.034 | 17:07 | 22:28 | 31:58 | 3:45 | 10:38 |
Date: 19 septembre 2014 22:00:00 UTC -- Coordonnée Topocentriques -- Epoque 2000.0 -- Orléans, Lat: 47:54:09 Long: -1:54:32 |
Jupiter sera visible avant l'aube de plus en plus. A gauche est reportée l'élongation ( en rayon de Jupiter ) de ses Satellites Galiléens depuis Jupiter. L'animation de droite montre le mouvement des Satellites Galiléens pour le mois de septembre: Io ( I ), Europe ( II ), Ganymède ( III ) et Callisto ( IV ). Remarquez aussi l'évolution de l'atmosphère de Jupiter.
Saturne sera toujours mois "disponible". La planète aux anneaux commence à être visible seulement quelque heures après le coucher du Soleil. Il se couche à 21h07 UTC le 1er septembre, et à 19h19 UTC le 30 septembre.
A droite est représentée la positions des satellites principaux de Saturne. Mimas ( I ), Encelade ( II ), Téthys ( III ), Dioné ( IV ), Rhéa ( V ), Titan ( VI ).
La Lune et M23 serons en conjonction le 3 septembre 2014 et à 22h00 UTC serons à seulement 26' l'un de l'autre. Même si la Lune, un jour après son premier quartier, ne facilitera pas la visibilité de l'amas ouvert, les conditions serons plus favorable de celles du 11 juillet dernier.
Nous rappelons que M23 est un amas ouvert situé dans la constellation du Sagittaire à une distance de plus de 2000 al et avec un diamètre apparent de 27 arcmin. De magnitude visuelle de 6.9, l'amas est déjà visible avec une petite paire de jumelles, mais pour séparer les étoiles est nécessaire au moins un instrument de 150 mm de diamètre.
La Lune et Uranus serons en conjonction le 11 septembre 2014, et à 1h19 la séparation angulaire entre les deux astres sera de 24'51". Il passerons au méridien environ 10 min après, donc la position sera optimale et Uranus, de magnitude 5.7, sera théoriquement visible à l’œil nu, mais, avec une phase de 94%, la luminosité de la Lune sera un problème.
La comète C/2014 E2 Jacques le 14 septembre 2014 passera à
moins d'un degré de l'étoile β Cygne. Nous rappelons que
Albireo est une des plus belles étoile double du ciel, par
conséquence avoir la coma de la comète et cette magnifique
double dans le même champ de l'oculaire doit être un bon
spectacle.
D'ailleurs la constellation du Cygne est une région du ciel très riche, donc le passage de la comète dans la constellation sera à surveiller, surtout par les astrophotographes.
M67 et la Lune serons en conjonction le 20 septembre 2014, avec une séparations angulaire de 17'21" à 2h02. Vu la hauteur de la constellation du Cancer et l'heure de levé des deux astres, il faut que l’horizon est soit libre de tout obstacle. Il est possible de remarquer que Jupiter ne sera pas loin du couple.
M67 est un amas ouvert situé dans la constellation du Cancer, à une distance estimée à 2 700 a.l. et dimensions angulaires de 30'. Sa magnitude apparente de 6.1 est à la limite de visibilité à l’œil nu. Une petite jumelle est suffisant pour le individuer, mais pour séparer les étoiles de l'amas il faut un instrument de 150 mm au minimum.
Le 20 septembre 2014, la conjonction entre M80 et Mars sera visible dans la constellation du Scorpion après le couché du Soleil. En effet, une petite demi heure après le couché du Soleil, l'amas globulaire et Mars serons séparés de 8'37" seulement; malheureusement, à nos latitudes, l'observation de cette constellation, surtout fin septembre, sera très difficile.
Enfin, il est possible de comparer l’éclat de Mars, magnitude apparente de 0.8, et de "sa rivale" Antares, magnitude apparente variable entre 0.88 et 1.16, vu que les deux ont la même couleur orangé. Vers la fin du mois la distance entre les deux va diminuer.
La comète C/2014 E2 (Jaques) sera visible pour presque toute la nuit, surtout en début de mois car sera encore circumpolaire jusqu'au 7 septembre. Elle traversera les constellations du Cygne, du Petit Renard et de la Flèche. Le 14 septembre elle sera en conjonction avec Albireo à moins d'un degré. Sa luminosité pourrait être encore importante car pour le moment (30 juillet) sa magnitude est inférieure aux valeurs estimées.
La comète C/2013 UQ4
(Catalina), initialement classée astéroïde (dénommé
2013 UQ4) et à la luminosité difficile à estimer, sera
visible dans le Bouvier après le coucher du Soleil. Sa
luminosité, au 16 juillet 2014, est d'environ deux
magnitudes supérieure aux estimations, mais elle est en
diminution.
La comète C/2012 K1 (Panstarrs) sera visible avant l'aube dans Hydre Femelle à partir du 2 septembre. Sa visibilité s’améliore vers la fin du mois. Sa luminosité actuelle (16 juillet) est inférieure aux prévisions. A vérifier après son passage au périhélie du 27 aout.
La comète C/2013 V5 (Oukaimeden) sera visible avant l'aube seulement jusqu'au 12 septembre, vue que le 13 elle se lèvera après le Soleil, mais elle sera très basse à l'horizon vu que vas entrer dans la constellation de la Poupe. Son passage au périhélie est prévu pour le 28 septembre, donc sa luminosité augmente rapidement. De 11eme magnitude au 30 juillet 2014, sa luminosité est légèrement supérieure aux valeurs estimés. Le maximum est prévue pour une magnitude inférieure à 6, donc, en principe la comète Oukaimeden devra être visible à l’œil nu, mais elle ne sera pas visible à nos latitudes.
La comète 2012 X1
(Linear) ne sera pas visible à nos latitudes. Sa
magnitude actuelle de 9.5 (16 juillet 2014) est inférieure à
la magnitude
estimées (environ
~de 13éme ).
La comète C/2013 A1 (Siding Spring) ne sera pas observable à nos latitudes. Sa luminosité est dans les valeurs prévus.
C/2014 E2 (Jacques)
Date | RA | Dec | Mv | Phase | Elong | EaDst | SnDst | Lever | Transit | Hauteur | Coucher | HrsUp |
31/08/2014 | 21:44:33.00 | 58:42:10.1 | 11.0 | 85 | -111.7 | 0.5699 | 1.3301 | CirPl | 23:02 | 79:03 | CirPl | 24:00 |
-- |
||||||||||||
1/09/2014 | 21:25:04.88 | 56:30:27.3 | 11.1 | 86 | -113.2 | 0.5759 | 1.3450 | CirPl | 22:39 | 81:12 | CirPl | 24:00 |
2/09/2014 | 21:08:15.23 | 54:11:17.2 | 11.2 | 87 | -114.6 | 0.5839 | 1.3599 | CirPl | 22:18 | 83:29 | CirPl | 24:00 |
3/09/2014 | 20:53:44.32 | 51:48:01.9 | 11.2 | 88 | -115.7 | 0.5939 | 1.3749 | CirPl | 21:43 | 88:13 | CirPl | 24:00 |
4/09/2014 | 20:41:12.51 | 49:23:27.7 | 11.3 | 88 | 116.6 | 0.6056 | 1.3898 | CirPl | 21:29 | 89:24 | CirPl | 24:00 |
5/09/2014 | 20:30:21.91 | 46:59:46.7 | 11.4 | 89 | 117.3 | 0.6191 | 1.4047 | CirPl | 21:15 | 87:04 | CirPl | 24:00 |
6/09/2014 | 20:20:56.93 | 44:38:40.4 | 11.5 | 89 | 117.8 | 0.6343 | 1.4195 | CirPl | 21:03 | 84:47 | CirPl | 24:00 |
7/09/2014 | 20:12:44.37 | 42:21:23.9 | 11.6 | 89 | 118.1 | 0.6510 | 1.4344 | CirPl | NvrUp | NvrUp | CirPl | 24:00 |
8/09/2014 | 20:05:33.17 | 40:08:50.1 | 11.7 | 90 | 118.2 | 0.6691 | 1.4493 | 10:16 | 20:42 | 80:28 | 7:23 | 21:07 |
9/09/2014 | 19:59:14.16 | 38:01:34.2 | 11.8 | 90 | 118.2 | 0.6885 | 1.4642 | 10:40 | 20:32 | 78:26 | 6:38 | 19:59 |
10/09/2014 | 19:53:39.73 | 35:59:56.9 | 11.9 | 90 | 118.0 | 0.7092 | 1.4790 | 10:55 | 20:23 | 76:30 | 6:04 | 19:09 |
11/09/2014 | 19:48:43.57 | 34:04:08.1 | 12.1 | 90 | 117.7 | 0.7309 | 1.4938 | 11:06 | 20:15 | 74:40 | 5:36 | 18:30 |
12/09/2014 | 19:44:20.43 | 32:14:08.8 | 12.2 | 90 | 117.2 | 0.7537 | 1.5086 | 11:14 | 20:07 | 72:55 | 5:12 | 17:58 |
13/09/2014 | 19:40:25.95 | 30:29:54.4 | 12.3 | 90 | 116.7 | 0.7774 | 1.5234 | 11:20 | 20:00 | 71:16 | 4:50 | 17:30 |
14/09/2014 | 19:36:56.47 | 28:51:15.3 | 12.4 | 90 | 116.1 | 0.8020 | 1.5382 | 11:25 | 19:52 | 69:42 | 4:30 | 17:05 |
Date | RA | Dec | Mv | Phase | Elong | EaDst | SnDst | Lever | Transit | Hauteur | Coucher | HrsUp |
15/09/2014 | 19:33:48.89 | 27:17:59.3 | 12.5 | 91 | 115.5 | 0.8274 | 1.5530 | 11:29 | 19:46 | 68:14 | 4:13 | 16:44 |
16/09/2014 | 19:31:00.60 | 25:49:52.0 | 12.6 | 91 | 114.7 | 0.8535 | 1.5677 | 11:31 | 19:39 | 66:50 | 3:56 | 16:25 |
17/09/2014 | 19:28:29.40 | 24:26:38.1 | 12.7 | 91 | 114.0 | 0.8802 | 1.5825 | 11:34 | 19:33 | 65:31 | 3:41 | 16:08 |
18/09/2014 | 19:26:13.39 | 23:08:01.6 | 12.8 | 91 | 113.2 | 0.9075 | 1.5972 | 11:35 | 19:27 | 64:16 | 3:27 | 15:52 |
19/09/2014 | 19:24:10.93 | 21:53:46.6 | 12.9 | 91 | 112.3 | 0.9353 | 1.6119 | 11:36 | 19:21 | 63:05 | 3:14 | 15:38 |
20/09/2014 | 19:22:20.62 | 20:43:37.5 | 13.0 | 91 | 111.5 | 0.9637 | 1.6265 | 11:37 | 19:16 | 61:59 | 3:02 | 15:25 |
21/09/2014 | 19:20:41.25 | 19:37:19.1 | 13.1 | 91 | 110.6 | 0.9924 | 1.6412 | 11:38 | 19:10 | 60:55 | 2:50 | 15:13 |
22/09/2014 | 19:19:11.74 | 18:34:36.8 | 13.2 | 91 | 109.7 | 1.0216 | 1.6558 | 11:38 | 19:05 | 59:56 | 2:39 | 15:02 |
23/09/2014 | 19:17:51.18 | 17:35:16.9 | 13.3 | 91 | 108.7 | 1.0512 | 1.6704 | 11:38 | 19:00 | 58:59 | 2:29 | 14:51 |
24/09/2014 | 19:16:38.75 | 16:39:06.3 | 13.4 | 91 | 107.8 | 1.0811 | 1.6850 | 11:37 | 18:55 | 58:05 | 2:19 | 14:42 |
25/09/2014 | 19:15:33.73 | 15:45:52.9 | 13.5 | 91 | 106.9 | 1.1113 | 1.6996 | 11:37 | 18:50 | 57:14 | 2:10 | 14:33 |
26/09/2014 | 19:14:35.49 | 14:55:25.0 | 13.6 | 91 | 105.9 | 1.1417 | 1.7141 | 11:36 | 18:45 | 56:26 | 2:00 | 14:25 |
27/09/2014 | 19:13:43.46 | 14:07:32.2 | 13.7 | 91 | 105.0 | 1.1724 | 1.7286 | 11:35 | 18:40 | 55:40 | 1:52 | 14:17 |
28/09/2014 | 19:12:57.13 | 13:22:04.5 | 13.8 | 92 | 104.1 | 1.2034 | 1.7431 | 11:34 | 18:36 | 54:57 | 1:43 | 14:09 |
29/09/2014 | 19:12:16.06 | 12:38:52.5 | 13.9 | 92 | 103.1 | 1.2345 | 1.7576 | 11:33 | 18:31 | 54:15 | 1:35 | 14:03 |
30/09/2014 | 19:11:39.84 | 11:57:47.8 | 14.0 | 92 | 102.2 | 1.2658 | 1.7721 | 11:31 | 18:27 | 53:36 | 1:28 | 13:56 |
-- |
||||||||||||
1/10/2014 | 19:11:08.11 | 11:18:42.4 | 14.1 | 92 | 101.2 | 1.2973 | 1.7865 | 11:30 | 18:22 | 52:58 | 1:20 | 13:50 |
C/2013 UQ4 (Catalina)
Date | RA | Dec | Mv | Phase | Elong | EaDst | SnDst | Lever | Transit | Hauteur | Coucher | HrsUp |
31/08/2014 | 13:57:51.00 | 15:23:12.3 | 16.3 | 92 | 49.6 | 1.8278 | 1.4036 | 7:59 | 15:12 | 57:18 | 22:29 | 14:30 |
-- |
||||||||||||
01/09/2014 | 13:57:51.91 | 15:11:44.1 | 16.4 | 92 | 48.8 | 1.8560 | 1.4134 | 7:56 | 15:08 | 57:07 | 22:24 | 14:28 |
02/09/2014 | 13:57:53.82 | 15:00:36.9 | 16.4 | 92 | 48.0 | 1.8839 | 1.4233 | 7:53 | 15:04 | 56:56 | 22:19 | 14:26 |
03/09/2014 | 13:57:56.71 | 14:49:49.9 | 16.5 | 93 | 47.3 | 1.9115 | 1.4332 | 7:50 | 15:00 | 56:46 | 22:15 | 14:24 |
04/09/2014 | 13:58:00.52 | 14:39:22.2 | 16.5 | 93 | 46.5 | 1.9388 | 1.4432 | 7:47 | 14:57 | 56:35 | 22:10 | 14:23 |
05/09/2014 | 13:58:05.21 | 14:29:12.8 | 16.6 | 93 | 45.7 | 1.9658 | 1.4533 | 7:44 | 14:53 | 56:26 | 22:05 | 14:21 |
06/09/2014 | 13:58:10.74 | 14:19:20.9 | 16.6 | 94 | 44.9 | 1.9924 | 1.4634 | 7:41 | 14:49 | 56:16 | 22:01 | 14:19 |
07/09/2014 | 13:58:17.08 | 14:09:45.9 | 16.7 | 94 | 44.1 | 2.0188 | 1.4736 | 7:38 | 14:45 | 56:06 | 21:51 | 14:13 |
08/09/2014 | 13:58:24.18 | 14:00:27.1 | 16.8 | 94 | 43.4 | 2.0449 | 1.4839 | 7:35 | 14:41 | 55:57 | 21:47 | 14:12 |
09/09/2014 | 13:58:32.02 | 13:51:23.7 | 16.8 | 94 | 42.6 | 2.0706 | 1.4942 | 7:32 | 14:37 | 55:48 | 21:42 | 14:10 |
10/09/2014 | 13:58:40.57 | 13:42:35.2 | 16.9 | 95 | 41.9 | 2.0960 | 1.5046 | 7:29 | 14:34 | 55:40 | 21:38 | 14:09 |
11/09/2014 | 13:58:49.80 | 13:34:01.1 | 16.9 | 95 | 41.1 | 2.1211 | 1.5150 | 7:26 | 14:30 | 55:31 | 21:33 | 14:07 |
12/09/2014 | 13:58:59.69 | 13:25:40.7 | 17.0 | 95 | 40.4 | 2.1459 | 1.5255 | 7:23 | 14:26 | 55:23 | 21:29 | 14:06 |
13/09/2014 | 13:59:10.20 | 13:17:33.6 | 17.1 | 95 | 39.6 | 2.1703 | 1.5360 | 7:20 | 14:22 | 55:15 | 21:25 | 14:05 |
14/09/2014 | 13:59:21.33 | 13:09:39.4 | 17.1 | 96 | 38.9 | 2.1945 | 1.5466 | 7:17 | 14:19 | 55:08 | 21:20 | 14:04 |
15/09/2014 | 13:59:33.03 | 13:01:57.7 | 17.1 | 96 | 38.2 | 2.2183 | 1.5573 | 7:13 | 14:15 | 55:00 | 21:16 | 14:02 |
Date | RA | Dec | Mv | Phase | Elong | EaDst | SnDst | Lever | Transit | Hauteur | Coucher | HrsUp |
16/09/2014 | 13:59:45.30 | 12:54:28.0 | 17.2 | 96 | 37.5 | 2.2418 | 1.5680 | 7:10 | 14:11 | 54:53 | 21:12 | 14:01 |
17/09/2014 | 13:59:58.11 | 12:47:10.0 | 17.3 | 96 | 36.8 | 2.2649 | 1.5787 | 7:07 | 14:07 | 54:45 | 21:07 | 14:00 |
18/09/2014 | 14:00:11.44 | 12:40:03.4 | 17.3 | 96 | 36.1 | 2.2877 | 1.5894 | 7:04 | 14:04 | 54:38 | 21:03 | 13:59 |
19/09/2014 | 14:00:25.26 | 12:33:08.0 | 17.4 | 97 | 35.4 | 2.3102 | 1.6003 | 7:01 | 14:00 | 54:32 | 20:59 | 13:58 |
20/09/2014 | 14:00:39.56 | 12:26:23.3 | 17.4 | 97 | 34.7 | 2.3324 | 1.6111 | 6:58 | 13:56 | 54:25 | 20:55 | 13:57 |
21/09/2014 | 14:00:54.31 | 12:19:49.2 | 17.5 | 97 | 34.0 | 2.3542 | 1.6220 | 6:55 | 13:53 | 54:19 | 20:50 | 13:56 |
22/09/2014 | 14:01:09.50 | 12:13:25.5 | 17.5 | 97 | 33.3 | 2.3756 | 1.6329 | 6:51 | 13:49 | 54:12 | 20:46 | 13:55 |
23/09/2014 | 14:01:25.11 | 12:07:11.8 | 17.6 | 97 | 32.7 | 2.3968 | 1.6439 | 6:48 | 13:45 | 54:06 | 20:42 | 13:54 |
24/09/2014 | 14:01:41.11 | 12:01:08.0 | 17.6 | 97 | 32.0 | 2.4176 | 1.6549 | 6:45 | 13:42 | 54:00 | 20:38 | 13:53 |
25/09/2014 | 14:01:57.48 | 11:55:13.9 | 17.6 | 97 | 31.4 | 2.4380 | 1.6659 | 6:42 | 13:38 | 53:54 | 20:34 | 13:52 |
26/09/2014 | 14:02:14.21 | 11:49:29.4 | 17.7 | 98 | 30.8 | 2.4581 | 1.6770 | 6:39 | 13:34 | 53:49 | 20:30 | 13:51 |
27/09/2014 | 14:02:31.29 | 11:43:54.2 | 17.7 | 98 | 30.2 | 2.4779 | 1.6880 | 6:35 | 13:31 | 53:43 | 20:26 | 13:50 |
28/09/2014 | 14:02:48.68 | 11:38:28.1 | 17.8 | 98 | 29.6 | 2.4973 | 1.6992 | 6:32 | 13:27 | 53:38 | 20:22 | 13:49 |
29/09/2014 | 14:03:06.38 | 11:33:11.2 | 17.8 | 98 | 29.0 | 2.5164 | 1.7103 | 6:29 | 13:23 | 53:33 | 20:18 | 13:49 |
30/09/2014 | 14:03:24.36 | 11:28:03.1 | 17.9 | 98 | 28.4 | 2.5351 | 1.7215 | 6:26 | 13:20 | 53:28 | 20:14 | 13:48 |
-- |
||||||||||||
01/10/2014 | 14:03:42.62 | 11:23:03.8 | 17.9 | 98 | 27.9 | 2.5535 | 1.7326 | 6:23 | 13:16 | 53:23 | 20:10 | 13:47 |
C/2013 V5 (Oukaimeden)
passage au périhélie le 28 septembre 2014 à 0.625423 UA
mv
= 7.1 ( 7 sept 2014 - source :
http://www.icq.eps.harvard.edu/CometMags.html )
mv
= 6.5 ( 16 sept 2014 - source : http://www.cobs.si ) - en
diminution
visibilité : Difficile. Avant l'aube jusqu'au 12 septembre.
Dans la Licorne jusqu'au 7
septembre, à la limite sud de L'Hydre
Femelle ensuite, donc la comète ne sera plus
visible à nos latitudes.
Date | RA | Dec | Mv | Phase | Elong | EaDst | SnDst | Lever | Transit | Hauteur | Coucher | HrsUp |
2014/08/31 | 7:03:39.10 | -0:41:39.7 | 8.1 | 66 | -53.8 | 0.8812 | 0.8625 | 2:21 | 8:21 | 41:04 | 14:19 | 11:58 |
-- |
||||||||||||
2014/09/01 | 7:08:37.38 | -1:41:44.2 | 7.9 | 65 | -53.6 | 0.8458 | 0.8489 | 2:26 | 8:22 | 40:02 | 14:15 | 11:49 |
2014/09/02 | 7:14:04.54 | -2:46:49.7 | 7.8 | 62 | -53.3 | 0.8108 | 0.8354 | 2:33 | 8:24 | 38:55 | 14:12 | 11:39 |
2014/09/03 | 7:20:04.70 | -3:57:27.6 | 7.6 | 60 | -52.9 | 0.7764 | 0.8222 | 2:40 | 8:26 | 37:42 | 14:09 | 11:29 |
2014/09/04 | 7:26:42.67 | -5:14:10.9 | 7.4 | 58 | -52.4 | 0.7426 | 0.8092 | 2:49 | 8:29 | 36:22 | 14:06 | 11:17 |
2014/09/05 | 7:34:03.99 | -6:37:33.5 | 7.3 | 55 | -51.7 | 0.7097 | 0.7964 | 2:59 | 8:32 | 34:56 | 14:03 | 11:05 |
2014/09/06 | 7:42:15.05 | -8:08:07.8 | 7.1 | 53 | -50.9 | 0.6778 | 0.7840 | 3:10 | 8:37 | 33:23 | 14:01 | 10:51 |
2014/09/07 | 7:51:23.14 | -9:46:22.1 | 6.9 | 50 | -50.0 | 0.6472 | 0.7718 | 3:23 | 8:43 | 31:41 | 13:59 | 10:36 |
2014/09/08 | 8:01:36.46 | -11:32:35.2 | 6.8 | 47 | -48.8 | 0.6181 | 0.7599 | 3:38 | 8:49 | 29:51 | 13:57 | 10:19 |
2014/09/09 | 8:13:04.00 | -13:26:50.1 | 6.6 | 44 | -47.5 | 0.5908 | 0.7483 | 3:55 | 8:57 | 27:53 | 13:56 | 10:00 |
2014/09/10 | 8:25:55.29 | -15:28:44.6 | 6.4 | 41 | -46.0 | 0.5656 | 0.7371 | 4:15 | 9:07 | 25:48 | 13:55 | 9:40 |
2014/09/11 | 8:40:19.88 | -17:37:19.7 | 6.3 | 38 | -44.4 | 0.5429 | 0.7263 | 4:37 | 9:18 | 23:36 | 13:55 | 9:18 |
2014/09/12 | 8:56:26.30 | -19:50:47.2 | 6.1 | 35 | -42.7 | 0.5231 | 0.7158 | 5:02 | 9:31 | 21:20 | 13:56 | 8:54 |
2014/09/13 | 9:14:20.70 | -22:06:19.7 | 6.0 | 32 | -40.9 | 0.5067 | 0.7058 | 5:29 | 9:46 | 19:04 | 13:58 | 8:29 |
2014/09/14 | 9:34:04.74 | -24:20:06.6 | 5.9 | 29 | -39.1 | 0.4939 | 0.6963 | 5:59 | 10:03 | 16:50 | 14:01 | 8:02 |
Date | RA | Dec | Mv | Phase | Elong | EaDst | SnDst | Lever | Transit | Hauteur | Coucher | HrsUp |
2014/09/15 | 9:55:33.36 | -26:27:24.4 | 5.8 | 27 | -37.5 | 0.4852 | 0.6873 | 6:31 | 10:21 | 14:46 | 14:07 | 7:35 |
2014/09/16 | 10:18:32.61 | -28:23:03.0 | 5.7 | 26 | -36.1 | 0.4809 | 0.6787 | 7:04 | 10:41 | 12:56 | 14:14 | 7:10 |
2014/09/17 | 10:42:38.74 | -30:02:08.7 | 5.7 | 24 | 35.0 | 0.4810 | 0.6707 | 7:37 | 11:02 | 11:25 | 14:24 | 6:47 |
2014/09/18 | 11:07:19.34 | -31:20:54.3 | 5.7 | 24 | 34.4 | 0.4857 | 0.6633 | 8:08 | 11:23 | 10:16 | 14:36 | 6:28 |
2014/09/19 | 11:31:56.93 | -32:17:17.5 | 5.6 | 24 | 34.1 | 0.4947 | 0.6565 | 8:36 | 11:44 | 9:30 | 14:50 | 6:14 |
2014/09/20 | 11:55:54.19 | -32:51:16.6 | 5.7 | 25 | 34.2 | 0.5080 | 0.6503 | 9:00 | 12:03 | 9:06 | 15:07 | 6:07 |
2014/09/21 | 12:18:39.15 | -33:04:36.6 | 5.7 | 27 | 34.6 | 0.5252 | 0.6447 | 9:19 | 12:22 | 9:02 | 15:25 | 6:06 |
2014/09/22 | 12:39:48.64 | -33:00:15.3 | 5.8 | 28 | 35.1 | 0.5458 | 0.6398 | 9:34 | 12:38 | 9:15 | 15:43 | 6:09 |
2014/09/23 | 12:59:09.34 | -32:41:43.6 | 5.8 | 31 | 35.8 | 0.5695 | 0.6356 | 9:46 | 12:53 | 9:39 | 16:01 | 6:15 |
2014/09/24 | 13:16:36.72 | -32:12:31.4 | 5.9 | 33 | 36.4 | 0.5959 | 0.6321 | 9:54 | 13:05 | 10:13 | 16:18 | 6:25 |
2014/09/25 | 13:32:12.90 | -31:35:46.5 | 6.0 | 36 | 37.0 | 0.6246 | 0.6293 | 9:59 | 13:16 | 10:53 | 16:34 | 6:35 |
2014/09/26 | 13:46:04.36 | -30:54:04.5 | 6.1 | 39 | 37.6 | 0.6551 | 0.6273 | 10:03 | 13:25 | 11:37 | 16:49 | 6:46 |
2014/09/27 | 13:58:19.95 | -30:09:27.0 | 6.2 | 42 | 38.0 | 0.6873 | 0.6260 | 10:05 | 13:33 | 12:22 | 17:02 | 6:57 |
2014/09/28 | 14:09:09.39 | -29:23:25.3 | 6.2 | 45 | 38.4 | 0.7208 | 0.6254 | 10:06 | 13:39 | 13:09 | 17:14 | 7:08 |
2014/09/29 | 14:18:42.45 | -28:37:05.3 | 6.3 | 48 | 38.6 | 0.7554 | 0.6256 | 10:05 | 13:44 | 13:55 | 17:24 | 7:19 |
2014/09/30 | 14:27:08.31 | -27:51:12.7 | 6.5 | 51 | 38.7 | 0.7908 | 0.6266 | 10:04 | 13:48 | 14:40 | 17:33 | 7:29 |
-- |
||||||||||||
2014/10/01 | 14:34:35.35 | -27:06:18.4 | 6.6 | 54 | 38.7 | 0.8268 | 0.6283 | 10:02 | 13:51 | 15:25 | 17:41 | 7:39 |
C/2012 K1 (PANSTARRS)
passage au périhélie le 27 aout 2014 à 1.054510 UA
mv
= 7.1 ( 6 sept 2014 - source :
http://www.icq.eps.harvard.edu/CometMags.html )
mv
= 7.0 ( 16 sept 2014 - source : http://www.cobs.si ) - en
diminution
visibilité : Dans le Cancer le 1er septembre, dans l'Hydre
Femelle ensuite. Avant le levé du Soleil pour tout le mois.
Date | RA | Dec | Mv | Phase | Elong | EaDst | SnDst | Lever | Transit | Hauteur | Coucher | HrsUp |
31/08/2014 | 9:04:24.75 | 7:25:24.8 | 6.1 | 96 | -22.7 | 1.9124 | 1.0560 | 3:44 | 10:19 | 49:17 | 16:53 | 13:08 |
-- |
||||||||||||
1/09/2014 | 9:03:42.39 | 6:59:29.5 | 6.1 | 96 | -23.8 | 1.8984 | 1.0570 | 3:42 | 10:15 | 48:51 | 16:46 | 13:05 |
2/09/2014 | 9:02:59.36 | 6:33:10.3 | 6.1 | 96 | -24.9 | 1.8840 | 1.0583 | 3:39 | 10:10 | 48:25 | 16:40 | 13:01 |
3/09/2014 | 9:02:15.60 | 6:06:26.3 | 6.1 | 95 | -26.0 | 1.8693 | 1.0598 | 3:36 | 10:05 | 47:58 | 16:33 | 12:57 |
4/09/2014 | 9:01:31.07 | 5:39:16.1 | 6.1 | 95 | -27.2 | 1.8542 | 1.0616 | 3:34 | 10:01 | 47:31 | 16:26 | 12:52 |
5/09/2014 | 9:00:45.72 | 5:11:38.4 | 6.1 | 95 | -28.3 | 1.8387 | 1.0637 | 3:31 | 9:56 | 47:03 | 16:19 | 12:48 |
6/09/2014 | 8:59:59.50 | 4:43:31.9 | 6.1 | 94 | -29.4 | 1.8229 | 1.0660 | 3:29 | 9:51 | 46:35 | 16:13 | 12:44 |
7/09/2014 | 8:59:12.36 | 4:14:55.2 | 6.1 | 94 | -30.5 | 1.8067 | 1.0686 | 3:26 | 9:46 | 46:06 | 16:06 | 12:40 |
8/09/2014 | 8:58:24.23 | 3:45:46.9 | 6.1 | 94 | -31.6 | 1.7902 | 1.0714 | 3:23 | 9:42 | 45:37 | 15:59 | 12:35 |
9/09/2014 | 8:57:35.06 | 3:16:05.3 | 6.1 | 93 | -32.7 | 1.7734 | 1.0745 | 3:21 | 9:37 | 45:07 | 15:52 | 12:31 |
10/09/2014 | 8:56:44.79 | 2:45:48.9 | 6.0 | 93 | -33.9 | 1.7563 | 1.0778 | 3:18 | 9:32 | 44:37 | 15:45 | 12:26 |
11/09/2014 | 8:55:53.33 | 2:14:56.0 | 6.0 | 92 | -35.0 | 1.7389 | 1.0814 | 3:16 | 9:27 | 44:06 | 15:38 | 12:22 |
12/09/2014 | 8:55:00.61 | 1:43:24.8 | 6.0 | 92 | -36.1 | 1.7213 | 1.0852 | 3:13 | 9:23 | 43:34 | 15:31 | 12:17 |
13/09/2014 | 8:54:06.56 | 1:11:13.6 | 6.0 | 91 | -37.3 | 1.7033 | 1.0893 | 3:11 | 9:18 | 43:02 | 15:23 | 12:12 |
14/09/2014 | 8:53:11.07 | 0:38:20.3 | 6.0 | 91 | -38.4 | 1.6851 | 1.0935 | 3:08 | 9:13 | 42:29 | 15:16 | 12:08 |
Date | RA | Dec | Mv | Phase | Elong | EaDst | SnDst | Lever | Transit | Hauteur | Coucher | HrsUp |
15/09/2014 | 8:52:14.06 | 0:04:43.1 | 6.0 | 91 | -39.6 | 1.6666 | 1.0981 | 3:06 | 9:08 | 41:55 | 15:09 | 12:03 |
16/09/2014 | 8:51:15.42 | -0:29:40.1 | 6.0 | 90 | -40.8 | 1.6479 | 1.1028 | 3:04 | 9:03 | 41:21 | 15:01 | 11:58 |
17/09/2014 | 8:50:15.04 | -1:04:51.5 | 6.0 | 90 | -41.9 | 1.6290 | 1.1077 | 3:01 | 8:58 | 40:45 | 14:54 | 11:52 |
18/09/2014 | 8:49:12.78 | -1:40:53.4 | 6.0 | 89 | -43.1 | 1.6099 | 1.1129 | 2:59 | 8:53 | 40:09 | 14:46 | 11:47 |
19/09/2014 | 8:48:08.54 | -2:17:48.0 | 6.0 | 89 | -44.3 | 1.5906 | 1.1183 | 2:57 | 8:48 | 39:32 | 14:38 | 11:41 |
20/09/2014 | 8:47:02.17 | -2:55:37.7 | 6.0 | 89 | -45.5 | 1.5711 | 1.1239 | 2:54 | 8:43 | 38:54 | 14:30 | 11:36 |
21/09/2014 | 8:45:53.51 | -3:34:25.2 | 6.0 | 88 | -46.6 | 1.5515 | 1.1297 | 2:52 | 8:38 | 38:15 | 14:22 | 11:30 |
22/09/2014 | 8:44:42.41 | -4:14:12.9 | 6.0 | 88 | -47.8 | 1.5317 | 1.1357 | 2:50 | 8:33 | 37:35 | 14:14 | 11:24 |
23/09/2014 | 8:43:28.70 | -4:55:03.7 | 6.0 | 87 | -49.1 | 1.5118 | 1.1419 | 2:48 | 8:28 | 36:54 | 14:06 | 11:18 |
24/09/2014 | 8:42:12.20 | -5:37:00.2 | 6.0 | 87 | -50.3 | 1.4918 | 1.1483 | 2:46 | 8:22 | 36:12 | 13:58 | 11:12 |
25/09/2014 | 8:40:52.71 | -6:20:05.3 | 6.0 | 87 | -51.5 | 1.4718 | 1.1549 | 2:44 | 8:17 | 35:29 | 13:49 | 11:05 |
26/09/2014 | 8:39:30.02 | -7:04:22.1 | 6.0 | 86 | -52.7 | 1.4516 | 1.1617 | 2:42 | 8:12 | 34:44 | 13:40 | 10:58 |
27/09/2014 | 8:38:03.90 | -7:49:53.5 | 6.0 | 86 | -54.0 | 1.4315 | 1.1686 | 2:40 | 8:06 | 33:59 | 13:31 | 10:52 |
28/09/2014 | 8:36:34.12 | -8:36:42.7 | 6.0 | 86 | -55.2 | 1.4113 | 1.1757 | 2:38 | 8:01 | 33:12 | 13:22 | 10:44 |
29/09/2014 | 8:35:00.41 | -9:24:52.8 | 6.0 | 85 | -56.5 | 1.3911 | 1.1830 | 2:36 | 7:56 | 32:23 | 13:13 | 10:37 |
30/09/2014 | 8:33:22.49 | -10:14:27.0 | 5.9 | 85 | -57.7 | 1.3710 | 1.1905 | 2:34 | 7:50 | 31:33 | 13:04 | 10:29 |
-- |
||||||||||||
1/10/2014 | 8:31:40.06 | -11:05:28.6 | 5.9 | 85 | -59.0 | 1.3509 | 1.1981 | 2:33 | 7:44 | 30:42 | 12:54 | 10:21 |
C/2013 A1 (Siding Spring)
passage au périhélie le 25 octobre 2014 à 1.398717 UA
mv
= 9.6 ( 6 sept 2014 - source :
http://www.icq.eps.harvard.edu/CometMags.html )
mv
= 9.5 ( 16 sept 2014 - source : http://www.cobs.si ) - en
diminution
visibilité : Elle n'est pas visible à nos latitudes.
C/2012 X1 (LINEAR)
passage au périhélie le 21 février 2014 à 1.598931 UA
mv
= 10.9 ( 31 aout 2014 - source :
http://www.icq.eps.harvard.edu/CometMags.html )
mv
= 11.5 ( 16 sept 2014 - source : http://www.cobs.si ) - en
augmentation
visibilité : Elle n'est pas visible à nos latitudes.
Nous rappelons que si la magnitude d'un objet augmente, sa
luminosité diminue.